120 ans d'aventures en mer
Du chantier naval néerlandais de 1903 aux eaux de la Guadeloupe — l'incroyable parcours d'une goélette en acier qui a traversé le XXᵉ siècle.
Une goélette d'exception
Voilier en acier construit en 1903, restauré avec soin, le Stahlratte combine le charme authentique d'un vieux gréement et le confort nécessaire à l'accueil des passagers.
Des chantiers de Vuijk à la Guadeloupe
- 1903
Construction aux Pays-Bas
Le bateau sort des chantiers navals A. Vuijk & Zonen, baptisé « Johanna Maria ». Il est destiné à la pêche hauturière.
- 1931
Renommé Sildaskjaer
Basé à Kopervik en Norvège sous le nom « VEA » puis « Sildaskjaer », il écume les eaux glacées norvégiennes pendant plus de cinquante ans.
- 1984
Rachat par une association allemande
Le Verein zur Förderung der Segelschiffahrt e.V. acquiert le bateau pour lui offrir une seconde vie.
- 1986
Transformation en goélette
Restauré et transformé en goélette à deux mâts, il prend le nom de « Stahlratte » — littéralement « rat d'acier ».
- 1986 — 2021
Des aventures à travers le monde
Méditerranée, mer du Nord, Caraïbes : Panama, Colombie, Cuba, Mexique. Le Stahlratte devient un voilier école international reconnu.
- 2021
Arrivée en Guadeloupe
Après une restauration complète, le voilier rejoint Bouillante. Il devient le navire principal de l'EGVT — École Guadeloupéenne de Voile Traditionnelle.
Le Stahlratte à travers les époques
